• Hongji

Notícies

Per exemple, .css-1qproo8 {-webkit-text-decoration: underline; text-decoració: subratllat; gruix de la decoració del text: 0,0625rem color de la decoració del text: #40699f; text-subratllat-offset: 0,25 rem color: heretar; -webkit-transició: tots els 0.3 amb entrada-sortida suau; transició: tots 0,3 amb entrada-sortida suau; imatge de fons: gradient lineal(down, rgba(156 181 215,.2), rgba(156 181 215, .2));-webkit-background-position:0 100%;background-position:0 100%; fons-repetició:repetició-x;-webkit-mida del fons:0 0;mida del fons:0 0; padding -top:0.05rem;padding-bottom:0.05rem;}.css-1qproo8:hover{color:#000000;text-decoration-color:border-link-body-hover;-webkit-background-size:0.625rem 3.125rem;background-size:0.625rem 3.125rem;} Intentar fer mobles d'IKEA segons les instruccions de la marca és prou difícil, gairebé impossible si no saps quin és el material. Per descomptat, saps què és un tac de fusta, però quina mica de fluix té un cargol hexagonal? Necessites fruits secs? Totes aquestes preguntes afegeixen estrès innecessari a una situació ja difícil. Ara s'ha acabat aquesta confusió. L'editor sènior de Mecànica popular, Roy Berendson, comparteix un tutorial ràpid sobre els elements de fixació. Segons Roy, aquí teniu un desglossament dels set tipus de cargols i cargols més comuns que trobarà tots els propietaris en algun moment de la seva vida.
Els cargols hexagonals o els cargols de cap hexagonal són cargols hexagonals grans (hexagonals!), utilitzats per subjectar fusta a fusta o metall a fusta. "A diferència dels cargols del carro, tendeixen a torçar-se quan s'estreny, de manera que necessitareu una clau anglesa o una presa per subjectar el cap del cargol i una segona clau per estrènyer (o afluixar) la femella", diu Roy. Els cargols hexagonals tenen rosques petites i tija llisa i poden ser d'acer simple per a ús interior o d'acer inoxidable o galvanitzat per a ús exterior.
Els cargols de fusta tenen una tija roscada i s'utilitzen per subjectar la fusta a la fusta. Aquests cargols poden tenir diversos fils múltiples diferents. Segons Roy, els cargols amb menys fils per polzada són els millors per a fustes toves com el pi i l'avet. D'altra banda, s'han d'utilitzar cargols de pas fi quan s'uneixen fustes dures. Els cargols de fusta vénen de molts tipus amb cap, però els més comuns són rodons i plans. "El cap d'un cargol de cap rodona està completament per sobre de la peça de treball. El cap d'un cargol de cap pla està encastat a la peça", explica Roy. Els cargols de fusta poden ser d'acer pla, llautó, acer inoxidable o acer resistent.
Els cargols de xapa s'utilitzen per subjectar dues peces de xapa o per connectar xapa a altres tipus de metall, com ara canonades. Aquests cargols solen tenir un cap rodó, pla o fins i tot hexagonal. "Una cosa a recordar dels cargols de xapa és que tallen fils", va dir Roy. "La forma de la punta del cargol talla una rosca al metall amfitrió que impulsa el cargol", va explicar, i va afegir que sovint es coneixen com a cargols autorroscants. Gairebé sempre són d'acer pla, acer llis revestit per la intempèrie, alumini o acer inoxidable per a la màxima resistència a la intempèrie.
Els cargols de màquina són un híbrid de cargols i cargols petits utilitzats per subjectar metall a metall o metall a plàstic. A casa, s'utilitzen per connectar components elèctrics, com connectar aparells d'il·luminació a caixes elèctriques. En aquests casos, el cargol de la màquina s'enrosca en un forat en el qual es toca o "talla" la rosca adequada. Segons Roy, si el forat no està roscat, el cargol de la màquina necessita una femella.
El cargol de capçalera és un cargol de màquina amb un capçal per instal·lar una clau hexagonal. En la majoria dels casos, aquests cargols s'utilitzen per unir metall amb metall i s'han de ajustar de manera segura per garantir una connexió segura. Normalment s'utilitzen quan és probable que els elements es desmuntin i es tornin a muntar amb el pas del temps.
Els cargols d'estirament, més coneguts com a cargols d'estirament, solen ser de gran diàmetre i prou llargs per penetrar profundament a la fusta, creant una connexió forta amb poques possibilitats d'afluixar-se una vegada que el cargol està ajustat. Els llocs habituals on podeu trobar aquests cargols són cobertes, molls i murs de contenció de fusta. A causa de la naturalesa corrosiva de la fusta exterior tractada a pressió, els cargols estan recoberts amb un recobriment anticorrosió. "Són galvanitzats en calent o estan fets d'acer inoxidable", explica Roy.
Els cargols de transport, que es poden considerar el cosí dels cargols de pessic, són grans perns que s'utilitzen amb volanderes i femelles per subjectar peces gruixudes de fusta. Sota el cap rodona del cargol hi ha una extensió en forma de cub que talla la fusta i evita que el cargol giri quan la femella s'estreny. Això fa que sigui més fàcil girar la femella (no cal desenroscar el cap del cargol) i evita l'accés no autoritzat. "La femella està gairebé sempre a la part posterior del component. Així, quan està ajustat, la muntura no es pot soltar fàcilment perquè el cap del cargol del carro és rodó com un rebló antic i no pots agafar-lo. fàcil amb alicates. Agafeu-lo o desenrosqueu-lo, va explicar en Roy.
Alissa és editora sènior d'estratègia de contingut a House Beautiful que cobreix la decoració de la llar, les tendències de disseny i les notícies. És una autoproclamada experta en son i addicta a la cultura pop.
.css-d1h32f {color: #000000; visualització: bloc; família de tipus de lletra: Visual, Helvetica, Arial, sans-serif; pes de la lletra: negreta; marge inferior: 0; marge superior: 0; -webkit-text -decoration:none;text-decoration:none;-webkit-text-stroke:0;}@media (qualsevol hover: hover){.css-d1h32f:hover{color:link-hover;}}@ mitjans (amplada màxima: 48 rem){.css-d1h32f{mida de la font: 1,0625 rem; alçada de línia: 1,2; marge inferior: 0,3125 rem;}}@media (amplada mínima: 40,625 rem){.css - d1h32f{font-size:1.125rem;line-height:1.2;bottom-margin:0.3125rem;}}@media (min-width: 64rem){.css-d1h32f{font-size:1.25rem;line-height: 1.2;marge -bottom:0.625rem;}}

 


Hora de publicació: 17-abril-2023