Notícies

Quan els fabricants d'automòbils especifiquen els requisits de muntatge del motor, els cargols d'amortiment harmònic només s'utilitzen per muntar l'equilibrador, de manera que solen tenir un cap hexagonal pla. Però en el món d'alt rendiment, els cargols de l'equilibrador estan sotmesos a una gran tensió, ja que el motor s'ha de girar a mà per ajustar el temps, ajustar el joc de vàlvules, etc. Això sovint fa que el cap del cargol estigui "arrodonit" a causa d'un ús intensiu. – de vegades fins al punt que és gairebé impossible girar-lo.
Cargols hexagonals de l'amortidor gastats en comparació amb els cargols ARP nous. Els cargols de l'amortidor ARP es subministren amb una gran rentadora d'1/4 "per a una millor distribució de la càrrega de subjecció i un paquet de lubricant ARP Ultra-Torque Fastener per a una precàrrega adequada.
És per això que l'equip d'enginyeria d'ARP va centrar els seus esforços a desenvolupar el pern d'equilibri "Ultimate". Disposa d'un cap alt 12 per accedir fàcilment a endolls profunds per augmentar l'àrea de contacte. Amb aquest disseny, no cal preocupar-se per l'arrodoniment del cap del cargol, ja sigui per a un ús repetit o per a càrregues de parell elevat. L'empresa també ofereix un cargol d'amortidor de recanvi dissenyat per acceptar una unitat quadrada estàndard d'1/2 ", que us permet utilitzar un trinquet gran o un braç picador per encendre el motor. A l'exterior, el cargol encara és un gran hexagonal. El millor de tot és que el cargol d'equilibri ARP té una rentadora de gran diàmetre d'1/4 "de gruix per optimitzar la distribució de la càrrega de la pinça.
ARP ofereix moltes opcions per a moltes aplicacions, incloent cargols de cap hexagonal grans o capçals profunds de 12 punts mecanitzats per subjectar una unitat quadrada de 1/2 polzada. Tots dos dissenys admeten la rotació constant del motor millor que els dissenys de cargol estàndard.
Els cargols d'equilibri ARP es fabriquen amb un aliatge de níquel crom molibdè d'alta qualitat i un tractament tèrmic de precisió amb una resistència a la tracció de 190.000 psi, molt més fort que l'equip OEM. A més, els cargols de l'amortidor ARP són reutilitzables, mentre que la majoria de muntatges de fàbrica tenen un parell nominal i mai s'han de reutilitzar.
Una altra característica important dels cargols d'equilibri ARP és que els fils s'enrotllen després d'un procés de tractament tèrmic en lloc del roscat més habitual. Els fils es formen segons les especificacions SAE AS8879D per a un enganx òptim amb el capçal de la manovella. La combinació de totes aquestes propietats proporciona deu vegades la vida a fatiga dels elements de subjecció convencionals. Proporcionant seguretat d'alta RPM i fàcil manteniment del motor, els cargols d'equilibri ARP són una inversió que val la pena per a qualsevol motorista.
Crea el teu propi butlletí amb el teu contingut preferit de Street Muscle enviat directament a la teva safata d'entrada, totalment gratis!
Cada setmana us portem els articles, notícies, especificacions de vehicles i vídeos més interessants de Street Muscle.
Ens comprometem a no utilitzar la vostra adreça de correu electrònic per a res que no siguin actualitzacions exclusives de Power Automedia Network.