Tot i que les curses de simulació són divertides, també són una afició que t'obliga a fer alguns sacrificis força molestos, sobretot si tot just comences. Aquests sacrificis són per a la teva butxaca, és clar: les noves rodes de tracció directa i els pedals de cèl·lules de càrrega no són barats, però també són necessaris per al teu espai vital. Si busques la configuració més barata possible, fixar el teu equip a una taula o safata funcionarà, però està lluny de ser ideal, sobretot amb els equips d'alt parell actuals. D'altra banda, la plataforma de perforació adequada requereix espai, per no parlar d'una gran inversió financera.
Tanmateix, si esteu preparats per fer el pas, val la pena considerar el Playseat Trophy. Playseat ha estat activa en el camp des del 1995, produint seients de simulació de carreres muntats sobre xassís tubular d'acer que poden suportar impactes. L'empresa s'ha associat amb Logitech per desenvolupar una versió exclusiva de la seva cabina Trophy dissenyada per suportar el nou volant de carreres de transmissió directa Logitech G Pro i els pedals de carreres amb extensometre. Es ven per 599 dòlars al lloc web de Logitech i surt a la venda avui (21 de febrer).
Logitech em va enviar un conjunt de trofeus fa unes setmanes, i des de llavors l'he estat utilitzant, el volant i els pedals més nous de Logitech per jugar a Gran Turismo 7. De bon principi, aclareixo algunes possibles confusions i diré que l'estil del Logitech Trophy no és significativament diferent del model estàndard. Playseat, excepte que Logitech té la marca correcta i una paleta de colors gris/turquesa única. Això és tot. Per la resta, el preu de 599 dòlars no és diferent del que cobra Playseat per un trofeu que et lliuren directament, i té un disseny i una funcionalitat idèntics.
No obstant això, mai havia fet servir un Playseat Trophy abans, totes les meves curses de simulació anteriors han estat en un Wheel Stand Pro i abans d'això en una safata terrible com era quan vam entrar en aquest nínxol. Si tens un inici humil, el trofeu pot semblar així, però en realitat és bastant senzill de construir. El muntatge només requereix la clau hexagonal inclosa i potser una mica d'esforç per estirar la tela del seient sobre l'estructura metàl·lica.
Activació Aquest llançador és molt fàcil d'utilitzar, té una pantalla LCD per ajudar-vos a mantenir-vos al dia i té moltes funcions de seguretat integrades per mantenir els usuaris segurs.
Aquí és on el Trophy ofereix més diversió: el que sembla un seient de carreres completament format és en realitat només un teixit ActiFit Playseat altament resistent i transpirable estirat sobre metall i fixat al marc amb nombroses solapes de velcro. Sí, jo també ho dubto. No estic segur que el velcro per si sol pugui suportar els meus 70 kg, i molt menys prou rígid per permetre'm concentrar-me completament en la conducció virtual i ignorar totes les distraccions.
Bàsicament és una hamaca d'un simulador de curses, però funciona de meravella. De nou, aconseguir que totes les solapes s'uneixin, estirar la tela del seient i seure on calgui és una mica complicat, però un parell de mans addicionals ajuda. L'avantatge del disseny bàsic és que el Trophy només pesa 17 kg, sense incloure els accessoris que hi ha connectats. Això facilita el seu moviment si cal.
El muntatge no està malament. Pot trigar més del que vulguis configurar el seient exactament com vulguis perquè s'adapti a la teva posició de conducció ideal. Per això, gairebé tot el relacionat amb els trofeus està regulat. El respatller es mou cap endavant o s'inclina, la base del pedal s'acosta o s'allunya de tu, es manté plana o s'inclina cap amunt. La base del volant també es pot inclinar o aixecar per canviar la seva distància respecte al seient.
Al principi no pensava que el seient es pogués ajustar en alçada fins que vaig descobrir per a què servia el xassís central allargat. M'agradaria que hi hagués una manera d'elevar el seient respecte a les rodes sense allargar tot el xassís uns quants centímetres, però això és una cosa menor per a aquells que són especialment preocupats per l'espai.
L'ajust, com el muntatge, es fa principalment estrenyent i afluixant cargols amb una clau hexagonal. La prova i l'error són tediosos i molestos, però només cal jugar amb aquestes coses una vegada. Els trofeus són un somni un cop descobreixes què et funciona.
No trontollarà, cruixirà ni trontollarà. Per treure el màxim profit d'un joc de pedals de cèl·lula de càrrega o rodes d'alt parell, realment necessiteu una base forta i sòlida per subjectar-ho tot, i això és el que obteniu amb el Playseat Trophy. Igual que amb la versió que no és de Logitech, aquest aparell té una placa universal que admet maquinari de Fanatec i Thrustmaster, cosa que li permet expandir-se amb la vostra configuració.
És difícil fer una recomanació general per a alguna cosa com el Trophy, que és tan car com ocupa molt d'espai. Personalment, estic força familiaritzat amb opcions plegables més portàtils com el Wheel Stand Pro i el suport Trak Racer FS3, però sempre els he trobat una mica decebedors i mai no han desaparegut a l'armari com m'hauria agradat. Si teniu dubtes sobre una solució més "permanent" i us hi podeu adaptar, crec que estareu molt contents amb el trofeu. Un avís: un cop us hi instal·leu, una safata mai és suficient.
Data de publicació: 28 de febrer de 2023